China melanjutkan pengembangan tiltrotor berawak pertamanya

China melanjutkan pengembangan tiltrotor berawak pertamanya. Foto: X @RupprechtDeino
China melanjutkan pengembangan tiltrotor berawak pertamanya. Foto: X @RupprechtDeino

Gambar-gambar baru yang beredar di media sosial China memberikan tampilan paling jelas sejauh ini dari tiltrotor berawak pertama yang dikembangkan oleh China, menurut laporan situs The Aviationist.

Pesawat eksperimental tersebut, yang pertama kali terlihat pada 2025 selama uji lepas landas dan terbang melayang, kini telah difoto saat terbang, mengindikasikan perluasan signifikan dalam kampanye pengujiannya.

China melanjutkan pengembangan tiltrotor berawak pertamanya. Foto: X @RupprechtDeino
China melanjutkan pengembangan tiltrotor berawak pertamanya. Foto: X @RupprechtDeino

Gambar-gambar tersebut memperlihatkan detail yang sebelumnya tidak terlihat, termasuk bagian dari sistem rotor dan badan pesawat. Menurut para analis, proyek ini tampaknya menggunakan konfigurasi di mana hanya rotor yang berputar untuk transisi antara penerbangan vertikal dan horizontal, berbeda dari pesawat seperti V-22 Osprey, yang seluruh unit mesinnya ikut berputar. Solusi ini dapat menyederhanakan perawatan dan mengurangi kompleksitas mekanis pesawat.

V-22 Osprey menghadapi kegagalan yang berkelanjutan dan mungkin membutuhkan waktu bertahun-tahun untuk menyelesaikan masalah keselamatan
V-22 Osprey (X @NAVAIRNews)

Pengembangan ini dikaitkan dengan divisi penerbangan Harbin Aircraft Industry Group (HAIG), meskipun otoritas China belum secara resmi merilis informasi tentang program tersebut. Tidak adanya nomor seri, tanda militer, atau identifikasi lain pada gambar juga membuat sulit untuk menentukan berapa banyak prototipe yang telah dibangun.

China melanjutkan pengembangan tiltrotor berawak pertamanya. Foto: X @RupprechtDeino
China melanjutkan pengembangan tiltrotor berawak pertamanya. Foto: X @RupprechtDeino

Para ahli memperkirakan bahwa pesawat ini mampu membawa antara enam hingga dua belas penumpang, berdasarkan ukuran badan pesawat serta susunan jendela dan pintunya. Meski dianggap relatif kecil untuk banyak misi militer, pesawat ini dapat menjadi dasar bagi versi yang lebih besar di masa depan.

Selain kemungkinan penggunaan militer, tiltrotor ini juga dapat diarahkan ke pasar sipil, termasuk transportasi eksekutif, layanan darurat, mobilitas udara regional, dan operasi di wilayah terpencil. Proyek ini dipandang sebagai contoh lain dari upaya China untuk mengembangkan teknologi penerbangan canggih di segmen yang secara tradisional didominasi oleh produsen Barat.

Foto: X @RupprechtDeino. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.

Back to top